Внешнеэкономическая деятельность в 2025–2026 годах продолжает оставаться зоной повышенного внимания со стороны государства. Регуляторы — от ФТС до ФНС и Росфинмониторинга — ужесточают контроль, особенно в части таможенной стоимости, прослеживаемости товаров и валютных операций.
Для бизнеса, работающего с импортом и экспортом, критически важно знать о ключевых изменениях: от продления упрощенных процедур до рисков корректировки таможенной стоимости. Мы расскажем об изменениях в ВЭД, на которые нужно обратить внимание, чтобы избежать штрафов.
Изменения в ВЭД-2026: ограничения по импорту и экспорту до 2027 года
До конца 2027 года сохраняются запреты и ограничения, действующие на вывоз стратегического и технологического оборудования, ряда сельхозпродуктов, продуктов питания и напитков, а также ряда других товаров.
К импорту в РФ запрещены:
-
0103 (кроме 0103 10 000 0) — свиньи живые;
-
0201, 0202 (замороженное мясо);
-
0203 — мясо крупного рогатого скота и свинина;
-
0206 — пищевые субпродукты крупного рогатого скота и свиней.
К экспорту из РФ запрещены:
-
8444 00 — машины для экструдирования и текстурирования;
-
Металлы и металлические отходы — 72, 73, 81, 83 и другие.
Для импорта и экспорта нужно тщательно проверять коды товаров по ТН ВЭД на предмет того, не состоят ли они в санкционных списках, причем как в российских, так и в списках других стран. Коды ТН ВЭД для европейских стран указываются в таможенной накладной, а для стран ЕАЭС — в счете-фактуре или универсальном передаточном документе.
Неверная классификация товара (кодов ТН ВЭД) может привести к:
-
неверному расчету пошлин и налогов (занижению или завышению);
-
применению неверных мер нетарифного регулирования;
-
административной ответственности.
Упрощенный порядок сертификации: отсрочка до сентября 2026 года
В условиях санкционных ограничений Правительство РФ приняло решение продлить механизм, который значительно облегчает ввоз товаров на территорию страны.
Упрощенный порядок сертификации и маркировки импортных товаров продлен до 1 сентября 2026 года Постановлением Правительства РФ № 1277 от 26 августа 2025 года.
Порядок актуален для ввоза запчастей, комплектующих, сырья и материалов для производства или ремонта техники. В этих случаях достаточно представить декларацию о соответствии без прохождения многоэтапных лабораторных исследований.
До указанной даты маркировку можно наносить после ввоза товаров в Россию, непосредственно перед их продажей. Однако в течение шести месяцев после выпуска продукции на рынок необходимо подтвердить ее соответствие требованиям технических регламентов ЕАЭС или российского законодательства.
После 1 сентября 2026 года компаниям нужно принять ряд обязательных мер, таких как:
-
ввоз товарных образцов;
-
испытание товаров в официальных лабораториях;
-
получение сертификатов перед ввозом партии товара.
Все эти меры в конечном итоге грозят ростом сроков подготовки товара к ввозу и увеличением издержек для импортеров.
Расширение обязательной маркировки (Честный ЗНАК)
Система прослеживаемости товаров Честный ЗНАК продолжает планомерно расширяться. Участникам ВЭД необходимо обеспечить своевременное получение и нанесение кодов маркировки, чтобы избежать проблем при таможенном оформлении.
Ключевые товарные группы, подлежащие маркировке:
-
Одежда и пальто (верхняя одежда, предметы гардероба).
-
Парфюмерия (духи, одеколоны).
-
БАДы (биологически активные добавки).
-
Фотоаппараты и вспышки (профессиональная и потребительская техника).
Кроме того, с 1 сентября 2025 года введены важные изменения, касающиеся обязательных требований к продукции на территории РФ, в частности, обновление списка ГОСТ для продукции, не подпадающей под технические регламенты ЕАЭС, согласно Постановлению Правительства РФ N 2425.
Таможня и налоги: увеличение сборов и риски КТС
Импортеры имеют право на нулевую ставку НДС. Она применяется при реализации товаров:
-
вывезенных в таможенной процедуре экспорта;
-
помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны;
-
вывезенных в таможенной процедуре реэкспорта, если ранее они были помещены под таможенную процедуру переработки либо под таможенные процедуры свободной таможенной зоны или свободного склада.
Для подтверждения права на ставку 0% по НДС для импорта налоговая вправе запросить:
-
Договоры поставки или контракта, подтверждающего условия сделки.
-
Товаросопроводительные документы (накладные, CMR, коносамент и т.п.), подтверждающие перемещение товара.
-
Перечень заявлений о ввозе товаров и уплате косвенных налогов в странах ЕАЭС с отметками налоговых органов этих стран.
-
Таможенные декларации (для стран, не входящих в ЕАЭС).
Для успешного прохождения проверки на таможне для импортируемых товаров бухгалтер или специалист по ВЭД должен подготовить пакет документов, в который входит:
-
Таможенная декларация, содержащая общую информацию о грузе, его стоимости, классификации и условиях поставки.
-
Внешнеторговый контракт или договор с иностранным поставщиком, определяющий условия сделки, цены и сроки.
-
Инвойс (счет-фактура) на оплату от поставщика, детализирующий наименования, количество и стоимость товара.
-
Упаковочный лист с подробной информацией о размещении товара по грузовым местам (коробкам, палетам), их весе и объеме.
-
Транспортные документы, подтверждающие перевозку (коносамент для морской, ж/д или авианакладная) в зависимости от выбранного вида транспорта.
СПОТ или новая эра контроля для борьбы с серым импортом
С 1 апреля по 30 июня 2026 года в России будет действовать Система обязательной предварительной подачи сведений о товаре, которая утверждена Распоряжением Правительства РФ от 10.11.2025 N 3213-р. С 1 июля 2026 года она начнет действовать в штатном рабочем режиме.
Суть этой системы – обязательная предварительная подача сведений о товаре, и уплата обеспечительного платежа до его ввоза. С момента ее действия ввоз товара будет возможен только при наличии документа СПОТ.
Для соблюдения этого требования бизнесу понадобится еще одна система цифровой интеграции. Введение этой системы призвано снизить количество «серых» схем, за счет роста требований к документации и авансовым платежам.
Предварительно механизм работы новой системы может выглядеть так:
-
Импортер через свой ЛК загружает электронный документ о предстоящей поставке товара.
-
Проводится обеспечительный платеж.
-
При пересечении границы таможенная служба сверяет фактический товар с тем, что заявлено в системе.
Предположительно, если расхождений не выявится, платеж будет зачислен в счет уплаты налогов на Едином налоговом счете.
Автоматизация и распределение деклараций
Федеральная таможенная служба в 2026 году внедряет цифровой механизм автоматического распределения таможенных деклараций между Центрами Электронного Декларирования (ЦЭД).
Система сама распределяет декларации с учетом нагрузки и специализации ЦЭД. Она нужна для исключения преступных деяний на моменте оформления таможенных документов. Ее введение грозит бизнесу повышением требований к корректности электронных документов, но при этом призвана исключить вероятность «серых» схем при растаможивании товаров. Декларации и прочие документы с ошибками будут отклоняться автоматически.
Сотрудничество ФТС и ФНС
С декабря 2025 года Федеральная таможенная служба и Федеральная налоговая служба начали активное информационное взаимодействие для единого таможенного и налогового контроля. Обмен данными между службами осуществляется в режиме, максимально приближенном к реальному времени. Оба ведомства будут видеть «единую картину» по каждой компании, что исключить вероятность сокрытия несоответствий в том, что о бизнесе отображается в ФТС и ФНС.
Помимо этого, оба ведомства будут вести автоматизированную проверку соответствия цен рыночным показателям.
Также оба ведомства ведут усиленный контроль за страной происхождения товара. С этой целью ФТС и ФНС анализируют сертификаты происхождения, маркировку, упаковку товаров, данные в сопроводительных документах.
Навигационные пломбы в ЕАЭС
С 1 февраля 2026 года для отслеживания перевозок в ЕАЭС вводятся навигационные пломбы с GPS/GNSS-отслеживанием для того, чтобы факты вскрытия транспорта и передачи товаров фиксировались в реальном времени.
Это, в свою очередь, также повлечет увеличение расходов транспортных компаний и повышение стоимости транспортировки, но зато сильно усложнит нестандартные логистические схемы, «серый импорт» и сделает перевозки более прозрачными.
Корректировка таможенной стоимости: как избежать
С января 2025 года ставки таможенных сборов увеличены, согласно Постановлению Правительства РФ № 1637. Органы таможенного контроля активно используют систему управления рисками, начисляя платежи при признании заявленной стоимости заниженной. При этом корректировка стоимости может быть проведена в течение трех лет после выпуска товаров в свободное обращение.
Как избежать ошибок на таможне
Ошибка 1. Несогласованность информации в документах.
Каждая товарная партия имеет свои параметры: стоимость, вес (брутто/нетто), количество товара и грузовых мест. Для некоторых товаров указывается площадь, объем и другие характеристики. Крайне важно, чтобы данные о товаре полностью совпадали во всех сопроводительных документах. Незначительные расхождения в них могут стать основанием для запроса таможней дополнительных документов и задержки выпуска.
Ошибка 2. Риски занижения таможенной стоимости (КТС).
Таможенные органы активно используют систему управления рисками, массово доначисляя платежи в случаях, когда заявленная стоимость товара признается заниженной относительно профилей риска.
Как защититься от КТС:
-
Предоставьте максимум доказательств цены: прайс-листы, копии договоров, переписку о скидках, а также рыночную аналитику.
-
Рассмотрите механизм получения предварительных решений по классификации (ТН ВЭД) и оценке, что является гарантией принятия заявленных данных.
-
Критически важно, чтобы информация о товаре (стоимость, вес, количество) полностью совпадала во всех сопроводительных документах (в инвойсе, упаковочном лист, транспортных документах).
Ошибка 3: Неправильное отображение структуры таможенной стоимости.
В этом случае нужно правильно разбить структуру стоимости, выделив вознаграждения платежному агенту (если речь идет об интересах поставщика), а также транспортные расходы.
Бизнес с ОАЭ без двойного налога
Между Правительством Российской Федерации и Правительством Объединенных Арабских Эмиратов подписано соглашение об устранении двойного налогообложения в отношении налогов на доходы и капитал и предотвращение избежания и уклонения от налогообложения (СИДН). Соглашение действует с 1 января 2026 года. Оно устанавливает единую ставку 10% для пассивного дохода, которая существенно ниже норм налогового кодекса РФ, так как у нас по НК налог на дивиденды составляет 15%. Относительно дохода в виде процентов и роялти у нас действует ставка 25%, а по новому соглашению будет 10%.
Для применения льготной ставки налогообложения бизнес должен доказать свое право на доход и иметь сертификат налогового резидентства без апостиля.
Если компания получает дивиденды в РФ, то удерживается 10% налога, а в ОАЭ дивиденды могут быть от налога освобождены. Если дивиденды выплачивает компания в ОАЭ, то они выплачиваются без удержания налога. В России нулевая ставка будет действовать в случае, если у иностранной компании более 50% акций.
Прибыль от предпринимательской деятельности облагается налогом только на стороне резидента. При продаже недвижимости компания в ОАЭ платит в России 25% налога. При продаже акций, 50% от объема которых это недвижимость, налог уплачивает в стране, в которой находится имущество. Это правило не распространяется на акции на бирже с долей более 5%.
Трудовой доход при пребывании 183 рабочих дней налог возникает в той стране, где работает человек. При этом удаленная работа оценивается как работа в стране резидента работодателя.
Для обеспечения прозрачности действия СИДН, налоговые службы ОАЭ и РФ по запросу обмениваются данными.
Выводы и рекомендации
2026 год станет годом, когда временные послабления, такие как упрощенная сертификация, начнут постепенно сворачиваться, а требования к прослеживаемости товаров и контролю за расчетами только усилятся. Чтобы ваш бизнес не оказался в зоне риска, нужно заранее:
-
Проверить и обновить системы для работы с маркированными товарами.
-
Пересмотреть финансовые модели, учитывая повышение таможенных сборов и риск КТС.
-
Настроить внутренние процессы для усиленного документооборота и контроля валютных операций.