1С-ЭПД

На данный момент утверждены три XML-формы для ЭПД:

• Электронная транспортная накладная
• Электронный заказ-наряд
• Электронная сопроводительная ведомость
• Комплексная автоматизация, редакция 2.5
• Управление нашей фирмой
• Управление торговлей, редакция 1

С 1 марта 2023 года появится:

• договор фрахтования
• путевой лист
• экспедиторская расписка
• экспедиторский заказ
• экспедиторская заявка

Также в сервисе есть возможность обмена с контрагентами неформализованными документами и XML-файлами, не являющимися перевозочными: договоры, УПД и прочие.

Нет, не нужно. Электронная транспортная накладная — полноценная замена бумажной.

Всё станет только проще, переход на электронный документооборот — это государственная инициатива, утвержденная Министерством транспорта.

С 1 сентября 2022 года запущена ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных платежных документов. С этого момента:

• сотрудники Госавтоинспекции начали проверять документы на дороге в электронном виде
• налоговая может получить доступ к электронным версиям документов в ГИС ЭПД, а вам не потребуются бумажные копии

Титул — это часть ЭТрН, заполняемая при завершении отдельного этапа грузоперевозок. Например, когда началась или закончилась погрузка, произошла смена водителя и так далее. То есть, в отличие от классического ЭДО, в ЭПД тарификация ведется не по отдельным документам, а по подписанным титулам.

С 1 сентября 2022 года запущена ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных платежных документов. С этого момента:

• сотрудники Госавтоинспекции начали проверять документы на дороге в электронном виде
• налоговая может получить доступ к электронным версиям документов в ГИС ЭПД, а вам не потребуются бумажные копии

Каждому титулу присваивается единый уникальный идентификатор (УИД), который формируется в ГИС ЭПД. Все титулы, объединенные одним УИД, формируют электронную транспортную накладную

Например, смена адреса может произойти и по просьбе грузоотправителя, так и грузополучателя. Оплачивает всегда тот, кто отправил титул

Нет, не нужно. Оплачиваются только исходящие титулы. В будущем планируется возможность оплаты всех расходов по документообороту одной стороной.

Да, потому что это также исходящий титул.

Так может показаться, если вы сравниваете подписания в ЭПД со стоимостью самой бумаги. Но все-таки затраты на бумажный документооборот — это не только покупка бумаги и картриджей для принтера. Дополнительных затрат требует печать нескольких экземпляров, исправление ошибок в документах, восстановление при потере, хранение в архиве. При работе в электронном формате всего этого можно избежать — сэкономить и деньги, и время сотрудников.

Нет, дополнительная оплата не требуется. Не переживайте, если допустили ошибку — вы сможете оперативно обновить документы или внести изменения в маршрут. Новый вариант ЭПД моментально становится доступен каждому участнику перевозки.

По закону ЭТрН подписывается тремя сторонами:

• грузоотправителем (лицом, осуществляющим погрузку груза в транспортное средство)
• грузополучателем (уполномоченным им лицом)
• перевозчиком (водителем)

Экспедитор как посредник при этом может подписать документ от имени грузоотправителя.

Обратите внимание, что водителю не допускается действовать от имени двух сторон договора перевозки. (в ред. Постановления Правительства РФ от 30.11.2021 N 2116).

Понадобится одна ЭТрН, если груз принадлежит одному грузоотправителю и направляется к одному грузополучателю. В остальных случаях понадобятся ЭТрН на каждую точку загрузки.

Для получения консультации можно обратиться в техподдержку сервиса в любое время. Контакты 8 800 333-93-13, edo@1c.ru

Если вы интегрировали API, обратитесь в техподдержку «Калуга Астрал» на странице 1С-ЭПД или по прямым контактам 8 800 700 39 84, info@1c-etp.ru

В действующем формате ЭПД, и ЭТрН в частности, можно обойтись без подписи водителя. Действующие НПА ФЗ 259 18.1 и ПП РФ 931 о порядке обмена подразумевают только наличие УКЭП организации. Водитель при получении груза может связаться с диспетчером, который уполномочен и подписывает УКЭП (сотрудника) от имени организации.

Возможно несколько вариантов. Если вы готовы выпустить водителю УКЭП (сотрудника) и доверенность (на бумаге или машиночитаемую доверенность) для подписания документов от имени компании с интерфейсами USB type A/ NFC/ Bluetooth, то нужно будет обеспечить водителя телефоном или планшетом на платформе Android. Альтернативный вариант — устройство на базе Windows, настроить такое подписание можно уже сейчас.

Если выпуск УКЭП для водителя по каким-то причинам невозможен, то при получении груза он может связаться с диспетчером, который уполномочен и подписывает УКЭП (сотрудника) от имени организации. Мы готовы помочь выстроить такой процесс в ваших грузоперевозках.

Водителю необходимо авторизоваться в Telegram bot. После успешной авторизации по кнопке меню необходимо выбрать команду /get_documents — получить список документов. После этого на экране выводится пронумерованный список адресов всех активных перевозок. При нажатии на нужную цифру выйдет QR-код соответствующий этой перевозке.

С 1 сентября 2022 года сотрудники Госавтоинспекции начали проверять документы на дороге и в электронном виде. Дублирование в бумажном формате при этом не требуется, т.к. уже запущена ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов. Если компания работает с ЭПД, водитель может предъявить QR-код, который он получает в телеграм-боте «Калуга Астрал». Подробная инструкция по получению и работе с QR- кодом здесь.

С 1 сентября 2022 года сотрудники Госавтоинспекции начали проверять документы на дороге и в электронном виде. Дублирование в бумажном формате при этом не требуется, т.к. уже запущена ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов.

Способы предъявления водителем документов:

• QR-код в Telegram Bot
• Бумажные экземпляры документов

Какие сложности могут возникнуть?

• Что делать, если у водителя нет телефона или интернета? Если у водителя нет возможности предъявить QR-код, то он может предъявить бумажные экземпляры документов, если на руках нет никаких документов, то инспектор ГИБДД может сам на посту запросить информацию из ГИС ЭПД по номеру автомобиля.
• Как не запутаться водителю в QR-кодах, если он везет 10 накладных? При нажатии команды В Telegram-bot /get_documents — получить список документов, выводится весь список активных перевозок, пронумерованных по адресам
• Что делать, если у водителя нет Телеграм? QR-код можно сформировать в 1С и отправить любым удобным способом. После отправки перевозчиком своей части электронной транспортной накладной о подтверждении погрузки груза (Т2), в программе формируется QR-код для отправки водителю и предоставления инспектору ГИБДД. Если у водителя не будет Telegram Bot, данный QR-код можно отправить по почте введя E-mail в поле ввода, сохранить на рабочий стол и передать любым удобным для вас способом.

Подробная инструкция по получению QR-кода и работы с ним