Документы для чартерных грузовых перевозок

Name: Документы для чартерных грузовых перевозок
Brand: Астрал

Полный комплект документов для чартерных грузоперевозок – избежите штрафов и простоев

Тарифы

Тарифы 1С-ЭПД для чартерных грузовых перевозок

Подберите оптимальное решение для вашей компании

1С-ЭПД 600 документов

3 600 ₽

Стоимость одного документа 6 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 1 000 документов

5 000 ₽

Стоимость одного документа 5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 5 000 документов

22 500 ₽

Стоимость одного документа 4,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

Нормативная база

Основу правового регулирования чартерных грузовых перевозок в России составляют Воздушный кодекс РФ, Гражданский кодекс РФ, а также ряд международных конвенций, таких как Монреальская и Варшавская конвенции (при международных перевозках). Помимо этого, действуют многочисленные подзаконные акты, приказы Минтранса и ФТС, регулирующие детали оформления и прохождения грузов.

С 1 сентября 2025 года до 1 сентября 2031 года чартерные перевозки в России регулируются Федеральными авиационными правилами, утвержденными приказом Минтранса России от 24 апреля 2025 года №141 «Порядок допуска перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты».

Особенности чартерных грузовых перевозок

Этот способ транспортировки отличается от регулярных следующими ключевыми особенностями

Индивидуальный подход

Весь рейс организуется под конкретного заказчика, что позволяет выбрать оптимальный тип воздушного судна, маршрут, время вылета и прилета

Гибкость

Возможность оперативно менять условия перелета, добавлять промежуточные пункты посадки, адаптироваться к непредвиденным обстоятельствам

Специфические грузы

Часто используются для доставки негабаритных, тяжеловесных, опасных, ценных или скоропортящихся материалов, которые невозможно отправить регулярным рейсом

Высокая стоимость

За счет индивидуальности и эксклюзивности, стоимость чартерных перевозок выше, чем регулярных

Сложность оформления

Требуют более детальной проработки документации и получения дополнительных разрешений, особенно при международных отправлениях

Какие документы нужны для чартерных грузовых перевозок

Оформление чартерной перевозки — это сложный процесс, требующий внимательности и точности. Комплект документов может варьироваться в зависимости от типа груза, маршрута и требований стран транзита/назначения. Для них предусмотрены обязательные сопроводительные бумаги, а также дополнительные и таможенные.

Обязательные

К обязательным документам, без которых невозможно осуществить чартерную грузовую перевозку, относятся:

Договор чартера. Заключается между фрахтователем (заказчиком) и фрахтовщиком (авиакомпанией или оператором). В нем детально прописываются все условия: маршрут, тип воздушного судна, сроки, стоимость, ответственность сторон, спецификация груза и другие важные пункты.

Генеральная декларация. Содержит общую информацию о рейсе, экипаже, количестве пассажиров (если применимо) и груза. Представляется в таможенные и пограничные службы.

Грузовая авианакладная (AWB). Подтверждает договор транспортировки по воздуху. Она содержит информацию об отправителе, получателе, описание груза, его вес, объем, количество мест, пункт отправления и назначения. Служит доказательством приема товара к транспортировке и выступает одновременно квитанцией на груз.

Грузовой манифест. Список всего, что перевозится на борту воздушного судна. Содержит подробные данные о каждой партии товаров: номер накладной, описание, количество мест, вес, отправитель и получатель.

Разрешение на вылет/прилет. Выдается авиационными властями страны отправления, назначения и транзита, разрешающий выполнение чартерного рейса. Получение таких разрешений может занять время, поэтому их оформлением нужно заниматься заранее.

Сертификаты на груз. Для сопровождения используется упаковочный лист (детальный список содержимого каждой грузовой единицы (коробки, паллеты и т.д.) с указанием веса и объема), инвойс или счет-фактура, содержащая информацию о стоимости товара, условиях поставки и плательщике. Также используется сертификат происхождения, который подтверждает страну происхождения груза и сертификат качества, подтверждающий соответствие перевозимых товаров определенным стандартам качества.

Дополнительные

В зависимости от специфики груза и требований законодательства могут потребоваться следующие дополнительные документы:

Паспорт безопасности материала. Обязателен для транспортировки опасных грузов. Содержит полную информацию о свойствах вещества, мерах предосторожности при работе с ним, методах первой помощи и способах утилизации.

Лицензии и разрешения на экспорт/импорт. Для некоторых видов товаров (например, двойного назначения, культурных ценностей, определенных видов техники) могут потребоваться специальные лицензии от государственных органов.

Фитосанитарный/Ветеринарный сертификат. Для доставки растений, продуктов растительного происхождения, животных и продуктов животного происхождения. Подтверждает отсутствие болезней и вредителей.

Разрешения на транспортировку негабаритных/тяжеловесных грузов. Могут потребоваться при транспортировке позиций, превышающих стандартные размеры или вес, и влияющих на центровку самолета.

Разрешения на пролет. Если чартерный рейс проходит через воздушное пространство третьих стран, необходимо получить разрешения на пролет от их авиационных властей.

Страховой полис. Страховка для защиты от возможных рисков (потери, повреждения груза).

Таможенные

Таможенное оформление считается ключевым этапом как при экспорте, так и при импорте. Для чартерных перевозок требуются:

Декларация на товары (ДТ). Она подается в таможенные органы и содержит подробную информацию о грузе для исчисления таможенных платежей и прохождения контроля.

Инвойсы, платежные документы, договоры купли-продажи..

Описания, технические характеристики, схемы.

Лицензии, сертификаты, декларации соответствия, заключения экспертов (при необходимости).

При международных чартерных перевозках, особенно транзитных, важно учитывать требования таможенных органов каждой страны, через которую проходит маршрут.

Ответственность за ошибки в документации

Ошибки или неточности в документации могут привести к серьезным последствиям

Задержка рейса
Неправильно оформленные документы могут стать причиной задержки вылета или прилета, что влечет за собой финансовые потери и нарушение сроков доставки

Штрафы и санкции
Таможенные органы и авиационные власти могут наложить крупные штрафы за некорректно оформленные документы, ложные сведения или отсутствие необходимых разрешений

Конфискация товаров
В некоторых случаях, особенно при выявлении контрабанды или грузов, запрещенных к транспортировке, возможна конфискация товара

Дополнительные расходы
Возможны непредвиденные траты на хранение груза, переоформление документов, оплату простоя воздушного судна

Уголовная ответственность
При выявлении серьезных нарушений, связанных с контрабандой или попыткой уклонения от уплаты таможенных платежей, возможно привлечение к уголовной ответственности

ЭДО для чартерных грузовых перевозок

В 2025 году электронный документооборот становится стандартом для многих сфер бизнеса, и грузовые авиаперевозки не исключение. Применение ЭДО для чартерных перевозок значительно упрощает и ускоряет процесс оформления.

ЭДО предполагает использование электронных версий документов (e-AWB, e-Manifest, e-Invoice и т.д.), подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). Это позволяет обмениваться документами мгновенно, снижает риски утери и повреждения бумажных оригиналов, а также минимизирует человеческий фактор.

Для передачи электронных перевозочных документов используется сервис 1С-ЭПД, благодаря которому можно передавать электронные транспортные накладные, ЭПЛ и прочие документы из интерфейса 1С.

Крупным операторам логистики и компаниям с собственными IT-системами удобно использовать сервис «Платформа ЭПД». Он позволяет встроить возможность передачи ЭПД в корпоративную информационную систему и максимально автоматизировать электронный документооборот.

Чтобы заверять документы в сервисах ЭДЛ требуется усиленная квалифицированная электронная подпись. Получение КЭП в ФНС под ключ для ООО и ИП – дело нескольких минут, благодаря нашей услуге.

Преимущества ЭДО

Внедрение ЭДО для чартерных грузовых перевозок предоставляет ряд существенных преимуществ

Ускорение оформления

Мгновенный обмен данными между всеми участниками процесса (отправитель, перевозчик, брокер, таможня) значительно сокращает время на подготовку и проверку бланков

Снижение затрат

Отказ от печати, пересылки и хранения бумажных документов приводит к экономии средств

Повышение точности

Автоматическая проверка данных снижает количество ошибок и опечаток

Прозрачность и контроль

Все этапы документооборота фиксируются, что обеспечивает прозрачность и позволяет отслеживать статус транспортировки в режиме реального времени

Экологичность

Сокращение использования бумаги способствует защите окружающей среды

Соответствие современным стандартам

Использование ЭДО соответствует международным инициативам IATA по переходу на безбумажный формат транспортировок (e-freight)

Ускорение оформления

Снижение затрат

Отказ от печати, пересылки и хранения бумажных документов приводит к экономии средств

Повышение точности

Автоматическая проверка данных снижает количество ошибок и опечаток

Прозрачность и контроль

Экологичность

Сокращение использования бумаги способствует защите окружающей среды

Соответствие современным стандартам

Как начать обмен ЭПД

Заключите договор

Заключите договор с оператором ИС ЭПД и подключитесь к электронному документообороту перевозочными документами

Получите подпись

Получите Квалифицированную электронную подпись для электронного документооборота. Вы можете использовать уже имеющуюся

Подпишите соглашение с контрагентом

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота

Приобретите необходимое оборудование

Закажите оборудование для водителей и экспедиторов: смартфон или планшет для мобильного приложения. А для офисных сотрудников: компьютер или планшет для входа в ЛК ЭДО

Заключите договор

Получите подпись

Подпишите соглашение с контрагентом

Приобретите необходимое оборудование

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота

Цифровые решения для перевозочных документов

Как подключить 1С-ЭПД

Роуминг между операторами ЭПД

Обмен ЭПД

Организация ЭДО в логистике

Решения для 1С-ЭПД

Варианты подключения сервиса под любые потребности бизнеса

Типовое решение

Для компаний, которые работают в типовых конфигурациях 1С

Узнать подробнее

Проектное решение

Для компаний, которые работают в нетиповых конфигурациях или применяют в своей работе индивидуальные доработки 1С

Узнать подробнее

Клиентский API

Для компаний с программным обеспечением собственной разработки, которые хотят включить работу с ЭПД в свое ПО

Узнать подробнее

Платформенное решение

Для компаний, а также площадок, которые интегрируют работу с ЭПД в свое решение, тем самым закрывая потребности собственных клиентов

Узнать подробнее

FAQ

Как оформить чартерную перевозку опасного груза?

Перевозка опасных грузов регламентируется международными правилами IATA DGR (Dangerous Goods Regulations). Для ее оформления необходимо определить класс опасности груза, представить его паспорт. Далее нужно правильно упаковать и промаркировать его, указав соответствующие знаки опасности.

Затем следует подготовить декларацию отправителя, подтверждающую, что материал правильно классифицирован, упакован, маркирован и находится в надлежащем состоянии для авиаперевозки.

В некоторых случаях могут потребоваться дополнительные разрешения от авиационных властей или авиакомпании. Все сотрудники, задействованные в обработке и транспортировке, должны пройти соответствующее обучение и иметь сертификаты.

В чем различие документов для международных и для внутренних чартеров?

Документы для международных и внутренних чартеров (фрахтования) различаются в зависимости от вида транспорта. Это связано с особенностями регулирования отношений сторон и условий доставки.

Для международных чартеров (например, морских перевозок) используется договор о международной транспортировке и международная товарно-транспортная накладная (CMR). В договоре отражаются условия, права и обязанности сторон, прописываются меры ответственности при повреждении отправления, формат и особенности оплаты, сроки выполнения обязательств. В CMR указываются данные отправителя, получателя и товара.

Для внутренних чартеров (например, воздушных перевозок) договор чартера именуется также «договором на выполнение заказных рейсов». В договоре фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату всю или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, груза, почты или для иных целей.

Какие документы нужны для чартерной перевозки животных?

Для перевозки животных чартерными рейсами, в том числе международными, могут потребоваться:

Ветеринарное свидетельство формы №1. Срок действия свидетельства — 5 дней с момента выдачи.
PET-паспорт (паспорт домашнего животного). На основании ветеринарного паспорта врачи государственной ветеринарной службы РФ после осмотра животного выдают ветеринарное свидетельство формы №1.
Ветеринарный сертификат формы №5. Выдается органами ветеринарного контроля на экспортируемых из РФ животных.
«Сертификат здоровья» («Health Certificate») — при международных перевозках. Сертификат отправителя на живых животных («Shipper’s Certification for Live Animals»). Оформляется в соответствии с «Правилами перевозки живых животных» ИАТА (LAR) и подписывается отправителем или его уполномоченным представителем в двух экземплярах.

Также может потребоваться разрешение от Росприроднадзора, если речь идет о вывозе из РФ животных редких и находящихся под угрозой исчезновения видов.

Нужны ли дополнительные разрешения для перевозки антиквариата или культурных ценностей?

Да, для перевозки антиквариата и культурных ценностей требуются специальные разрешения:

Разрешение на вывоз/ввоз культурных ценностей. Выдается Министерством культуры или аналогичным органом в стране отправления/назначения. Подтверждает, что предмет не является национальным достоянием и его вывоз/ввоз разрешен.
Экспертное заключение. Документ, выданный аккредитованными экспертами, подтверждающий культурную ценность предмета, его возраст, авторство и стоимость.
Страховой полис. Настоятельно рекомендуется оформить страховку, покрывающую полную стоимость груза.
Фотографии и детальное описание. Для идентификации и контроля со стороны таможенных органов.

Упаковка таких грузов также требует особой осторожности и соответствия стандартам, предотвращающим повреждения.

Принимают ли таможни сканы документов или нужны оригиналы?

Согласно статье 340 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, запрошенные документы можно представить в виде оригиналов или их копий, в том числе бумажных копий электронных документов. При этом копии должны быть заверены лицом, их представившим.