Минтранс предложил упростить ЭДО в морской логистике

На федеральном портале нормативных правовых актов опубликован проект постановления № 734. Документ призван оптимизировать порядок работы с ЭПД на морском транспорте. Речь идет о корректировке правил обмена электронными договорами морской перевозки и коносаментами. Рассмотрим, что изменится.

Перенос схем обмена из Постановления на сайт Минтранса

Ключевая поправка касается технического регулирования. Предлагается исключить схемы обмена электронными документами из текста самого постановления.

Технические схемы (форматы XML-файлов, порядок полей и т.д.) прописаны в нормативном акте Правительства. Чтобы исправить небольшую техническую ошибку или добавить новое поле в документ, требуется вносить изменения в Постановление Правительства. Эта процедура может занимать месяцы.

Размещение схем на сайте ведомства позволит Минтрансу оперативнее обновлять форматы взаимодействия без необходимости каждый раз вносить правки в правительственные документы. Это делает систему более гибкой и современной.

Взаимодействие с госсистемами

Будущее логистики России: курс на Национальную платформу объединенных данных

Сергей Феоктистов

17.11.2025

403

Возможность отправки данных перевозчиком без файла отправителя

В цепочке ЭДО процесс запускает грузоотправитель. Но на практике отправитель может не иметь технической возможности сформировать нужный XML-файл, либо у него может не работать система, либо он является иностранным контрагентом, не подключенным к российской ГИС. Если нет первого файла от отправителя, перевозчик технически не может загрузить свои данные.

Постановление предлагает оптимизировать цепочку передачи данных. Перевозчик (судовладелец, морская линия), как правило, более подготовлен технически. В связи с этим вводится норма, допускающая отсутствие файла обмена информацией со стороны грузоотправителя. В таких ситуациях в ГИС будет напрямую поступать файл, сформированный перевозчиком. Это гарантирует, что государство получит данные о перевозке, а груз не «застрянет» из-за проблем с документооборотом на стороне клиента.

Логистика и грузоперевозки

Цифровизация логистики: актуальные вызовы и возможности

Дарья Алексеева

12.11.2025

1 706

Итоги

Главная задача — убрать административные и технические барьеры, чтобы переход на электронное взаимодействие в морских перевозках был быстрее. Представители отрасли и эксперты могут ознакомиться с деталями инициативы и направить свои предложения до 11 декабря.