Министерство транспорта РФ опубликовало на федеральном портале проектов нормативных правовых актов два документа, которые существенно изменят ландшафт электронного документооборота (ЭДО) в грузоперевозках. Один из них готовит железнодорожную отрасль к обязательному переходу на «цифру» в 2026 году, второй — оптимизирует уже действующие правила для автотранспорта.
Железнодорожные накладные: подготовка к дедлайну
Первый проект «Об утверждении Правил обмена...», ID 163001, разработан во исполнение закона 140-ФЗ и устанавливает регламент работы с электронными ж/д накладными. Напомним, что с 1 сентября 2026 года использование ЭПД в этом секторе станет обязательным.
Согласно проекту, цепочка обмена данными будет строиться через операторов информационных систем — ИС ЭПД. На них возлагается функция «фильтра»: проверка формата файлов, уникальных идентификаторов и валидности электронных подписей перед отправкой в ГИС ЭПД.
Оператор ИС ЭПД обязан соблюдать следующие сроки отправки данных:
-
10 минут — на передачу документа в ГИС ЭПД;
-
1 рабочий день — на уведомление клиента об ошибке. Такой же срок установлен и для самой ГИС ЭПД.
Для подписания документов разрешат использовать как квалифицированную, так и неквалифицированную электронную подпись, полученную через «Госключ». Предъявлять накладную предлагается путем визуализации данных на экране планшета или смартфона через специальное ПО, интегрированное с системой.
Автоперевозки: гибкость и упрощение
Второй проект ID 162908 вносит корректировки в действующее Постановление Правительства № 931. Главная цель — убрать излишнюю бюрократию:
Сроки обсуждения
У бизнеса есть время, чтобы повлиять на финальные версии документов:
-
Обсуждение поправок в Постановление № 931 (автоперевозки) продлится до 24 декабря 2025 года.
-
Регламент по ж/д накладным открыт для предложений до 7 января 2026 года.
Участникам рынка рекомендуется детально изучить проекты и направить свои замечания регулятору.