Логистика и грузоперевозки

ЦИПР-2025: Итоги и перспективы цифровизации грузовой логистики

Феоктистова Екатерина

04.06.2025

746

4 июня на форуме «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» провела сессию «Инновации в грузовой логистике: электронный документооборот, цифровизация и технологии будущего».

Эксперты обсудили стратегию развития цифровых технологий, включая использование искусственного интеллекта, больших данных и других инноваций для повышения прозрачности и эффективности логистических цепочек. Особое внимание было уделено прорывным решениям, от интеллектуальной оптимизации маршрутов до мониторинга грузов в реальном времени.

Основной целью сессии стало подведение итогов внедрения цифровых инструментов, таких как электронный документооборот (ЭДО), и обсуждение ключевых вызовов. В сессии приняли участие директор Департамента цифрового развития Министерства транспорта РФ Артем Юренков, генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов, генеральный директор ООО «Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем» Сергей Висленев, операционный директор АО «Монополия» Кирилл Каликин, вице-президент по информационным технологиям FESCO Дмитрий Суровец, директор по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степан Терехин, руководитель по развитию направления ЭПД СКБ Контур Антон Шевченко, заместитель генерального директора АО «Почта России» Дмитрий Чудинов. Модератором выступила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Одной из главных задач Минтранса России является переход к единой мультимодальной логистической системе. Ключевым проектом цифровизации грузоперевозок стала государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), созданная в 2022 году.

15 миллионов документов оформлено с момента создания.
Более 1,5 миллиона документов оформляется ежемесячно.

«На сегодняшний день точный учёт внутреннего товарооборота между регионами затруднён. <...> ГИС ЭПД решит эту проблему, что позволит прогнозировать узкие места в транспортной инфраструктуре, планировать её загрузку и определять приоритеты для государственных инвестиций. Для регионов и предприятий наличие таких данных станет мощным инструментом. <...> Таким образом, ГИС ЭПД станет краеугольным камнем дальнейшей цифровизации транспортной отрасли и перехода к мультимодальной логистике».

Артем Юренков

директор Департамента цифрового развития Министерства транспорта РФ

ГИС ЭПД станет основой для национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП), разрабатываемой Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика».

«Когда электронный документооборот охватит все виды транспорта , это станет прочным фундаментом для создаваемой платформы НТЦЛП. Это как Госуслуги для грузового рынка. <...> Первый этап эксперимента уже состоялся — мы запустили и протестировали 11 экспортно-импортных и транзитных маршрутов, благодаря чему определили целый ряд задач, которые необходимо решить. Наша главная задача — понять и разработать определенные форматы, которые подойдут всем видам транспорта ».

Полина Давыдова

директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»

О принципах работы ГИС ЭПД рассказал генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов .

« ГИС ЭПД — это не просто информационная система, это фундамент цифровой трансформации транспортной отрасли . Мы движемся к полной цифровизации документооборота, где электронный документ станет не опцией, а обязательной нормой, как когда-то электронный авиабилет. Сегодня мы уже имеем более полутора миллионов документов каждый месяц и более трех с половиной тысяч участников системы . Наша задача — сделать переход максимально прозрачным и удобным для бизнеса».

Илья Перевалов

генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»

О роли цифровизации в повышении прозрачности и безопасности грузоперевозок рассказал операционный директор цифровой логистической платформы «Монополия» Кирилл Каликин

«Вместе мы создаем среду, где добросовестным компаниям проще работать, а недобросовестным – сложнее скрываться. Мы первыми на рынке внедрили электронный путевой лист (ЭПЛ) , который позволил исключить ошибки и сократить трудозатраты на оформление этого документа на 30%. <...> Автоматическое создание ЭПЛ снижает риски ошибок, ускоряет доставку груза и упрощает проверки сотрудниками ГИБДД . С начала 2024 года мы оформили 10 тысяч ЭПЛ в 16 регионах России, сократив расходы на бумагу почти на 500 тысяч рублей. ГИС ЭПД формирует инфраструктуру нового цифрового логистического контура , отвечающего запросам и вызовам рынка».

Кирилл Каликин

операционный директор АО «Монополия»

Как отметил генеральный директор ООО «Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем» Сергей Висленев , сейчас происходит активное формирование среды цифрового доверия.

«У РЖД есть цифровые наработки, которые могут ускорить процесс . В первую очередь, это инструменты электронного документооборота и обмена данными».

Сергей Висленев

генеральный директор ООО «Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем»

О работе сервиса 1С-ЭПД рассказал директор по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степан Терехин .

«Переход на электронную транспортную накладную станет обязательным, и мы были к этому готовы заранее. У нас есть готовые технические решения под любые задачи бизнеса и большой опыт внедрения в разных отраслях. Мы не только интегрировали работу с ЭТрН в привычные для массовых пользователей системы "1С" , но также имеем большой опыт интеграций в экосистему сервисов заказчиков, чтобы позволить участникам перевозок любой величины оформлять, подписывать и отправлять электронные транспортные накладные, оставаясь в привычной для них рабочей среде. Более 1000 наших специалистов готовы поддерживать пользователей на всех этапах перехода — от выбора решения до полного внедрения в работу».

Степан Терехин

директор по развитию бизнеса ГК «Астрал»

Тренды и перспективы развития электронных перевозочных документов на транспорте отметил руководитель по развитию направления ЭПД СКБ Контур Антон Шевченко .

«Ожидаем, что с 1 сентября 2025 года стартует переходный период на обязательное применение ЭПД при перевозке алкоголя — это большой шаг к цифровизации отрасли логистики и масштабной работе с участниками рынка. Параллельно готовятся законодательные инициативы, предусматривающие повсеместный переход на электронную транспортную накладную в 2026 году. Расцениваем эти изменения как системный и последовательный этап цифровой трансформации транспортной отрасли . Контур готов помогать партнерам пройти этот путь — мы предоставляем экспертизу, сервисы и лучшие практики, отработанные в экспериментах с Минтрансом и АЦТЛ и основанные на реальных внедрениях».

Антон Шевченко

руководитель по развитию направления ЭПД СКБ Контур

Ключевые проекты цифровизации Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) представил вице-президент по информационным технологиям Транспортной группы FESCO Дмитрий Суровец

«Данные с датчиков ЕСЦС лягут в основу предиктивного технического обслуживания и ремонта. Анализ состояния техники в реальном времени поможет оптимизировать ее эксплуатацию, сократить продолжительность ремонтов и увеличить интенсивность погрузочно-разгрузочных работ . Такой подход позволит обслуживать оборудование по фактическим показателям, а не по плановым нормативам».

Дмитрий Суровец

вице-президент по информационным технологиям FESCO

О цифровых решениях «Почты России» и опыте внедрения ИИ рассказал заместитель генерального директора АО «Почта России» Дмитрий Чудинов .

«Цифровизация и импортозамещение — ключевые драйверы развития транспортной отрасли на современном этапе . Внедрение ИИ, big data и симуляционного моделирования сделает российскую логистику конкурентоспособной на мировом уровне ».

Дмитрий Чудинов

заместитель генерального директора АО «Почта России»

4 июня Совет Федерации одобрил закон об усилении контроля за перевозкой грузов через электронные транспортные документы.

Устанавливается обязательный переход на электронный формат экспедиторских документов (ЭПД).

Требование вступает в силу 1 сентября 2026 года.

ЭПД заверяются УКЭП или УНЭП (для физлиц) и направляются в ГИС ЭПД.

Экспедиторские компании должны пройти регистрацию в реестре до 1 мая 2025 года.

Реестр будет размещен на НЦТЛП.

О Конференции: X конференция «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) — главное деловое мероприятие по цифровой экономике и технологиям в России. ЦИПР подтвердил статус авторитетной площадки для диалога бизнеса и власти по вопросам цифровой трансформации. Мероприятие проходит при поддержке Правительства РФ, Минцифры России и Правительства Нижегородской области.

Феоктистова Екатерина

4 июня 2025

746

Читайте по теме

Логистика и грузоперевозки

Единый транспортный документ: оформление и применение