Реестр операторов ГИС ЭПД
Реестр операторов Государственной информационной системы электронных перевозочных документов является важным инструментом в организации и функционировании логистических операций.
В данной статье мы подробно рассмотрим:
- Что такое ГИС ЭПД.
- Какую роль выполняют операторы этой системы.
- Основные их функции и значение в логистике.
- Обязательные требования к операторам ЭПД.
- Значение Реестра Минтранса операторов ИС.
Что такое ГИС ЭПД и кем являются операторы системы
Прежде чем говорить о самих операторах системы, важно понять, что такое ГИС ЭПД.
Государственная информационная система электронных перевозочных документов – это комплекс электронных средств и программного обеспечения, предназначенный для автоматизации и упрощения логистических процессов.
ГИС ЭПД проводит электронную регистрацию, обмен, хранение и отслеживание информации о грузах, транспортных средствах, маршрутах и участниках перевозок (Постановление Правительства № 931).
Она обладает высокой степенью защищённости и надёжности, что гарантирует сохранность и конфиденциальность информации. Благодаря ГИС ЭПД значительно упрощается ведение логистических операций, сокращается бумажная работа и снижаются административные затраты в сфере грузоперевозок.
В свою очередь, оператор ГИС ЭПД – это юридические лица, которые зарегистрированы в Реестре Минтранса и имеют право на взаимодействие с данной системой.
Минтранс выделяет следующие организации в качестве операторов.
Скачать реестр можно в формате .xlsx
Что же касается статуса подключения к ГИС ЭПД, ведомство на своём официальном сайте вывесил следующую информацию:
Наименование Оператора | Статус подключения к ГИС ЭПД |
---|---|
АО «Калуга Астрал» | Подключён |
ООО «Э-КОМ» | Подключён |
ООО «Такском» | Подключён |
ООО «Эдисофт» | Подключён |
АО «ПФ «СКБ Контур» | Подключён |
ООО «КОРУС Консалтинг СНГ» | Подключён |
ООО «Компания «Тензор» | Подключён |
ООО "Эвотор ОФД" | В процессе |
АО «Инфотекс Интернет Траст» | В процессе |
Зачем нужен оператор ИС ЭПД
Функции операторов ИС ЭПД:
Важно отметить, что оператор ГИС ЭПД может быть как государственной организацией, так и частной компанией, которая отвечает определённым требованиям.
Требования к операторам ЭПД
Чтобы попасть в Реестр, оператор должен соответствовать требованиям по техническому обеспечению, а также безопасности и защите данных (ч. 4 ст. 18.1 № 259-ФЗ и приказ Минтранса РФ № 200).
- Наличие лицензии или разрешения для проведения деятельности в области ЭПД.
- Гарантия надёжности системы для создания, передачи и хранения всех данных.
- Обеспечение конфиденциальности и защиты информации, содержащихся в электронных перевозочных документах.
- Предоставление возможности доступа к электронным перевозочным документам для всех заинтересованных лиц (владельцев товаров, перевозчиков, грузополучателей и т.д.).
- Хорошая репутация – гарантия целостности и неизменности ЭПД.
- Возможность быстрой и надёжной передачи электронных перевозочных документов между различными участниками логистической цепи (перевозчики, таможня, контрольные органы и т.д.).
- Наличие специальных ПО, например, система подтверждения доставки и получения электронных перевозочных документов.
- Соответствие стандартам и правилам, установленным государственными органами или международными организациями в области электронных перевозочных документов.
- Обеспечение документального подтверждения проведения операций с ЭПД.
«Платформа ЭПД» — интеграционное решение, которое встраивается в учётные системы пользователей для бесшовной работы с цифровыми документами. Оно позволяет обмениваться ЭПД между участниками перевозки и передавать их в ГИС, а также вести документооборот с контрагентами, не переходя в сторонние сервисы.
Взаимодействие оператора ГИС ЭПД, грузоотправителя и перевозчика
Грузоотправитель оформляет ЭТрН в учётной системе, подписывает раздел квалифицированной электронной подписью и передаёт информацию через оператора ЭДО в ГИС ЭПД.
Затем документ направляется перевозчику и получателю груза. Водитель, в свою очередь, подтверждает приём товара в мобильном приложении. Представитель перевозчика получает в сервисе оператора информацию от водителя и подписывает ЭТрН КЭП.
Получатель, приняв груз, ставит КЭП, а водитель подтверждает передачу в мобильном ПО. Финальным этапом считается подпись титула менеджером транспортной компании КЭП.
Более наглядно мы представили весь логистический процесс в картинке.
Реестр операторов ИС ЭПД
РОИС – это государственная информационная система, созданная в России для регулирования логистического электронного документооборота.
Реестр содержит информацию об операторах, занимающихся обработкой и передачей ЭПД. Они должны быть зарегистрированы в РОИС и соответствовать определённым требованиям и правилам использования.
Сам же Реестр позволяет контролировать и анализировать деятельность оператора ЭПД, а также обеспечивает безопасность и надёжность электронного документооборота в транспортной отрасли.