Мультимодальная декларация на перевозку опасного груза

Name: Мультимодальная декларация на перевозку опасного груза
Brand: Астрал

Оформление мультимодальной декларации на опасные грузы требуется для подтверждения соответствия международным нормам перевозки

Тарифы

Тарифы 1С-ЭПД

Выберите предложение, которое соответствует потребностям вашего бизнеса

1С-ЭПД 600 документов

3 600 ₽

Стоимость одного документа 6 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 1 000 документов

5 000 ₽

Стоимость одного документа 5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 5 000 документов

22 500 ₽

Стоимость одного документа 4,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

Зачем нужна мультимодальная декларация

Перевозка опасных грузов — это сложный логистический процесс, требующий строгого соблюдения международных и национальных правил. Когда их транспортировка связана с пересечением границы и использованием нескольких видов транспорта (например, доставка автомобилем, затем морем и поездом), ключевым документом, обеспечивающим безопасность и соответствие всем нормам, становится Мультимодальная декларация на перевозку опасного груза (ММД), которую также часто называют IMO-декларацией.

Оформление этого документа — это не просто формальность, а критически важный документ, который выполняет следующие функции:

Подтверждение готовности груза. Удостоверяет, что он правильно классифицирован, упакован в тару, соответствующую его классу опасности, и маркирован согласно международным требованиям

Информирование перевозчиков. Содержит всю необходимую информацию для каждого участника транспортной цепочки о природе опасности, мерах предосторожности и действиях в случае инцидента

Соблюдение регламентов. Выступает основным доказательством того, что перевозчик и отправитель соблюдают требования всех международных кодексов, например, IMDG Code для морского транспорта, ADR для автомобильного и своего рода разрешительным документом

Упрощение таможенных и портовых процедур. Обеспечивает беспрепятственное прохождение контроля, так как содержит унифицированную информацию, понятную регулирующим органам разных стран

Законодательная база

Мультимодальная декларация разрабатывается на основе ключевых международных рекомендаций и кодексов, что позволяет использовать единый документ для разных видов транспорта.

Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов (Типовые правила, «Оранжевая книга») определяют их классификацию по 9 классам опасности, маркировку, документацию и общие принципы.

Международные кодексы и соглашения:

IMDG Code или Международный морской кодекс по опасным грузам — для морских перевозок.
ДОПОГ, то есть Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов — для автомобильных перевозок.
Правила международной перевозки опасных грузов по железным дорогам — для железнодорожных перевозок.
ВОПОГ— для воздушных перевозок.

В России также применяются соответствующие ГОСТы и федеральные законы, регулирующие безопасность перевозок ОГ:

Статья 31.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ (ред. от 31.07.2025) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Федеральный закон от 24.07.1998 №127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».
Федеральный закон от 9.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности».
Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 №2200, в котором установлен порядок оборудования транспортных средств для дорожных перевозок, а также требования к оформлению документации.

Виды деклараций на перевозку опасного груза

Мультимодальная декларация предназначена для перевозок, где задействовано два и более вида транспорта, но считается унифицированной формой и часто содержит данные, требуемые для каждого отдельного вида. В контексте конкретных видов транспорта, помимо ММД, используется следующая документация:

Вид транспорта	Соглашение/Кодекс	Сопроводительный документ
Морской	IMDG Code	IMO-декларация (фактически то же, что и ММД)
Автомобильный	ДОПОГ	Транспортный документ ДОПОГ
Железнодорожный	МПОГ	Накладная с указанием данных по RID
Воздушный	ВОПОГ	Декларация отправителя об опасном грузе

На какую продукцию оформляют мультимодальную декларацию

Оформление этого документа обязательно для любых товаров, отнесенных к одному из 9 классов опасности по классификации ООН:

Взрывчатые вещества и изделия, например, боеприпасы, пиротехника

Газы в том числе сжатые, сжиженные, растворенные под давлением: аэрозоли, кислород, пропан

Легковоспламеняющиеся жидкости: бензин, спирты, краски, растворители

Легковоспламеняющиеся твердые вещества: сера, нитроцеллюлоза

Окисляющие вещества и органические пероксиды: нитраты, перекись водорода

Ядовитые и инфекционные вещества: пестициды, медицинские отходы, вирусы

Радиоактивные материалы: уран, изотопы

Едкие и коррозионные вещества: кислоты, щелочи, аккумуляторы

Прочие опасные вещества и изделия:литиевые батареи, материалы, опасные для окружающей среды

Что нужно для оформления мультимодальной декларации

Оформлением ММД обычно занимается отправитель или уполномоченный им экспедитор, который должен гарантировать, что груз находится в должном состоянии для перевозки. Для оформления требуется следующая базовая информация и документы

Паспорт безопасности химической продукции, содержащий сведения о составе, свойствах, мерах безопасности и классе опасности груза

Сведения о грузе: UN-номер, надлежащее отгрузочное наименование, класс и подкласс опасности, Группа упаковки (I – высокая, II – средняя, III – низкая опасность), температура вспышки для жидкостей

Сведения об упаковке и таре: международный сертификат на тару, подтверждающий ее соответствие, например, UN-маркировка

Количество, то есть его чистая масса / объем перевозимого вещества и количество упаковочных мест

Данные о перевозке: тип транспорта, название судна, номера контейнеров

Этапы оформления мультимодальной декларации

Процедура оформления, как правило, включает следующие шаги:

Идентификация груза или определение класса его опасности, UN-номера и группы упаковки на основе Паспорта безопасности

Подготовка тары и маркировка. Проверка соответствия тары требованиям и нанесение всех необходимых знаков опасности и манипуляционных знаков на упаковку

Заполнение стандартного бланка ММД в соответствии с требованиями всех кодексов, задействованных в мультимодальной перевозке

Подпись и печать. Декларация должна быть подписана уполномоченным лицом отправителя, которое берет на себя ответственность за корректность сведений

Заполненный документ передается первому перевозчику, который должен проверить его комплектность, прежде чем принять к отправке

Образец документа

Мультимодальная декларация на опасный груз имеет стандартизированную форму, которая содержит около 22 полей. В документе обязательно указываются:

Отправитель и Получатель.
Сведения о судне/рейсе/транспортном средстве.
Порт погрузки и выгрузки.
Сертификация или полное описание: UN-номер, надлежащее отгрузочное наименование, класс, группа упаковки.
Количество и тип упаковок.
Общий вес / нетто-вес.
Дополнительные требования, например, меры предосторожности при штабелировании.
Подтверждение отправителя: заявление о том, что товар упакован и маркирован в соответствии с международными правилами.

Образец. Мультимодальная декларация на перевозку опасного груза

Как выполняется маркировка опасных грузов

Правильная маркировка — это визуальное подтверждение данных, указанных в ММД. Маркировка включает:

Знаки опасности — символы, соответствующие классу опасности. Оранжевый ромб с пламенем для класса 3 – легковоспламеняющиеся жидкости

UN-номер и надлежащее наименование должны быть четко нанесены на каждую упаковку

Группа упаковки (I, II или III), которая указывает на степень опасности

Манипуляционные знаки или визуальные инструкции по обращению: «Хрупкое», «Верх», «Не штабелировать»

Наличие кода UN на самой таре, подтверждающего, что она прошла испытания, например, UN 1A1/Y1.4/150

Преимущества ЭДО

Для передачи перевозочных документов удобно использовать сервис электронного документооборота 1С-ЭПД. Благодаря ему обмен электронными перевозочными документами, в том числе и отправка мультимодальной декларации возможна из интерфейса 1С. Чтобы работать в сервисах ЭДО требуется усиленная квалифицированная электронная подпись. Получение КЭП в ФНС под ключ – услуга, благодаря которой ее можно получить максимально просто и быстро. Переход на Электронный документооборот при оформлении ММД и сопроводительной документации дает значительные преимущества

Скорость и оперативность

Декларация подписывается электронной подписью и мгновенно отправляется всем участникам цепочки, сокращая время на согласование и ожидание курьерской доставки

Снижение ошибок

Автоматическое заполнение и проверка данных на соответствие форматам минимизирует риск ошибок в критически важных полях

Прозрачность

Все изменения и статусы документа видны в реальном времени

Безопасность

Документы хранятся на защищенных серверах, исключается риск утери или повреждения бумажных оригиналов, что особенно важно для юридически значимой документации по ОГ

Как начать обмен ЭПД

Заключите договор

Заключите договор с оператором ИС ЭПД и подключитесь к электронному документообороту перевозочными документами

Получите подпись

Получите Квалифицированную электронную подпись для электронного документооборота. Вы можете использовать уже имеющуюся

Подпишите соглашение с контрагентом

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота

Приобретите необходимое оборудование

Закажите оборудование для водителей и экспедиторов: смартфон или планшет для мобильного приложения. А для офисных сотрудников: компьютер или планшет для входа в ЛК ЭДО

Заключите договор

Получите подпись

Подпишите соглашение с контрагентом

Приобретите необходимое оборудование

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота

Цифровые решения для перевозочных документов

Как подключить 1С-ЭПД

Роуминг между операторами ЭПД

Обмен ЭПД

Организация ЭДО в логистике

Решения для 1С-ЭПД

Варианты подключения сервиса под любые потребности бизнеса

Типовое решение

Для компаний, которые работают в типовых конфигурациях 1С

Узнать подробнее

Проектное решение

Для компаний, которые работают в нетиповых конфигурациях или применяют в своей работе индивидуальные доработки 1С

Узнать подробнее

Клиентский API

Для компаний с программным обеспечением собственной разработки, которые хотят включить работу с ЭПД в свое ПО

Узнать подробнее

Платформенное решение

Для компаний, а также площадок, которые интегрируют работу с ЭПД в свое решение, тем самым закрывая потребности собственных клиентов

Узнать подробнее

FAQ

Чем отличается IMO-декларация от мультимодальной?

В логистической практике эти термины часто используются как синонимы. IMO-декларация — документ, разработанный для морских перевозок в соответствии с кодексом IMDG. Мультимодальная декларация — это унифицированная форма, которая подходит для перевозки, включающей несколько видов транспорта, в том числе морской. Поскольку морской этап часто является самым сложным с точки зрения требований, форма ММД чаще всего базируется на требованиях IMO.

Нужна ли декларация для малоопасных грузов?

Да, декларация нужна для всех грузов, которые классифицированы как опасные, то есть относятся к любому из 9 классов, даже если имеют низкую степень опасности, например, Группа упаковки III. Исключение составляют лишь те грузы, которые полностью освобождены от действия правил в соответствии с определенными положениями об изъятиях. Решение о том, попадает ли товар под изъятие, принимается строго на основе UN-номера и правил ДОПОГ/IMDG.

Можно ли вносить изменения в декларацию?

Внесение изменений в уже оформленный и подписанный документ недопустимо. Если необходимо внести корректировки, должна быть оформлена новая декларация или внесение изменений должно осуществляться по строго регламентированной процедуре с участием всех сторон и предоставлением подтверждающих документов.

Как долго действует документ?

Мультимодальная декларация относится к разовым транспортным документам. Она действительна на протяжении всего маршрута перевозки, указанного в ней, от пункта отправления до пункта назначения, и теряет свою силу после доставки получателю. Она не имеет срока годности, как, например, сертификат на продукцию, но привязана к конкретной партии и рейсу.

Логистика и грузоперевозки

Инкотермс – стандартные условия поставки для международной торговли