3 марта 2026 года состоялось совместное заседание Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (АЦТЛ). Одним из спикеров выступил Степан Терехин, директор по развитию бизнеса ГК «Астрал».
Главными темами обсуждения стали: обязательный переход на электронные документы в 2026 году, международные стандарты и создание «единого окна» для бизнеса на пространстве Содружества.
Масштаб экспертного диалога
Заседание объединило ключевых регуляторов и лидеров рынка. В обсуждении приняли участие:
-
Артем Юренков, директор Департамента цифрового развития Минтранса России;
-
Александр Кисляков, директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России»;
-
Анатолий Казаков и Вадим Ганин, руководители Делового Центра СНГ;
-
Полина Давыдова, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»;
-
Степан Терехин, директор по развитию бизнеса ГК «Астрал», и другие эксперты операторов электронного документооборота;
-
Представители крупнейших логистических и финансовых структур, среди которых: ПАО «ДВМП»/«РЖД-Технологии», КСТП, ВЭБ.РФ, ИТЕКО РОССИЯ, ГЦСС, СОГАЗ, РЖД Логистика, ЕСП;
-
Артем Попов, директор ООО «ЦРЦП».
Проблема «бумажного плена»: ошибки и задержки
Выступая перед участниками, Степан Терехин обозначил текущую проблематику отрасли. Несмотря на успехи в цифровизации B2G-сегмента (отчетность государству) и B2B (60% договоров и актов в стране уже переведены в «цифру»), логистика все еще во многом опирается на бумажные носители. Это порождает каскад ошибок, задержек и прозрачность контроля.
В качестве решения эксперт выделил развитие ГИС ЭПД. Сегодня система накопила уже более 30 миллионов документов, а согласно принятым нормам, с 1 сентября 2026 года отрасль должна полностью перейти на электронное оформление всех перевозок.
Последняя миля и доступность для МСП
Особое внимание в докладе было уделено «последней миле» и поддержке малого бизнеса. В то время как крупные корпорации уже завершили этап первичной оцифровки, малые предприятия нуждаются в экономичных и интуитивно понятных инструментах.
В решении этой задачи ГК «Астрал» делает ставку на интеграцию с продуктами фирмы «1С». Учетные решения 1С широко распространены не только в России, но и в странах СНГ, что служит мощным подспорьем для развития трансграничного обмена документами.
ЭПД как фундамент национальной платформы
Важнейшим этапом трансформации станет 1 сентября 2026 года — дата, с которой отрасль должна полностью перейти на электронное оформление всех перевозок. Но Степан Терехин призывает смотреть шире: электронный перевозочный документ — это не просто файл, а основа будущей Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).
Создание «единого окна» взаимодействия бизнеса и государства позволит:
-
Снять избыточные транзакционные издержки.
-
Сократить время доставки грузов.
-
Интегрировать разрешительные документы в единую цепочку данных.
Трансграничный диалог: стандарты СНГ
Завершая выступление, Степан Терехин подчеркнул, что бесшовная логистика невозможна без выработки единых стандартов с коллегами из стран Содружества. В рамках международных рабочих групп операторы ЭДО активно работают над созданием «института доверия третьей стороны». Синхронизация требований позволит российским и зарубежным перевозчикам обмениваться юридически значимыми данными мгновенно, превращая трансграничные коридоры в единую цифровую магистраль.
Новость
Сергей Феоктистов
Новость
Виталий Михейкин
Виталий Михейкин
Виталий Михейкин
Новость
Виталий Михейкин
Дарья Алексеева
Астрал Отчет 5.0
1С-Отчетность
1С-УП
Астрал Доверенность
МЧД
Астрал.Маркировка
Продукты 1С
Астрал.Платформа
Внесение изменений
Астрал.Торги
Регистрация бизнеса
1С-ЭТП
Подпись ФНС
Корпоративный УЦ
КриптоПро
КриптоАРМ
JaCarta LT
JaCarta-2 SE
Рутокен Lite
Рутокен ЭЦП 3.0
1С-ЭДО
Астрал.ЭДО
Астрал iКЭДО
Роуминг
Астрал.СКРИН
Астрал.ОФД
Онлайн-кассы
Астрал.Безопасность
152DOC