Электронные перевозочные документы для перевозки зерна

Name: Электронные перевозочные документы для перевозки зерна
Brand: Астрал

Электронные перевозочные документы для зерна обеспечивают быструю и легальную доставку без ошибок

Тарифы

Тарифы 1С-ЭПД

Выберите условия, которые соответствуют потребностям вашего бизнеса

1С-ЭПД 600 документов

3 600 ₽

Стоимость одного документа 6 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 1 000 документов

5 000 ₽

Стоимость одного документа 5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

1С-ЭПД 5 000 документов

22 500 ₽

Стоимость одного документа 4,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев

Эксперимент по использованию ГИС ЭПД для оформления перевозок зерна

С 1 мая по 31 октября 2025 года на территории РФ проходил эксперимент по цифровизации автомобильных перевозок зерна и продуктов его переработки (Постановление Правительства РФ от 30.04.2025 № 581). Основной целью эксперимента была апробация механизмов обмена электронными перевозочными документами в грузоперевозках зерновых культур, а основные задачи включали:

Отработку информационного взаимодействия между ГИС ЭПД, ФГИС «Зерно» Минсельхоза России и информационной системой АИС «Налог-3»

Оценку эффективности применения ГИС ЭПД для оформления перевозок указанной продукции

Сокращение времени на оформление и согласование документов

Повышение точности и достоверности данных за счет автоматической сверки между системами

Подготовку предложений по внесению изменений в законодательство для предстоящего внедрения ЭДО на постоянной основе

Эксперимент подтвердил эффективность цифровизации. На основе полученных результатов планируется дальнейшее развитие информационных систем и обязательный переход на ЭПД для всех автоперевозок. В частности, с 1 сентября 2026 года применение ЭТрН уже станет обязательным для всех.

Участие в эксперименте было добровольным для отправителей, перевозчиков, получателей и операторов информационных систем ЭПД. ГК «Астрал», как один из ведущих операторов ИС ЭПД, участвовала в эксперименте совместно с платформой Smartseeds. В рамках проекта специалисты разработали ключевые сценарии автоперевозок, обеспечили тестирование ЭДО в реальных условиях и организовали обмен электронными транспортными накладными. В ходе эксперимента было оформлено и передано более 670 ЭТрН и перевезено свыше 20 000 тонн зерна.

ЭПД для отраслевых решений

Хлебозаводы

Жесткие нормы, проверки, данные в разных системах и срочная логистика. ЭПД решают эти проблемы, создавая полный юридический пакет документов на каждую отгрузку

Правила перевозки зерновой продукции

Перевозка зерновых грузов автомобильным транспортом в РФ регулируется рядом нормативных правовых актов, которые устанавливают общие правила транспортировки, требования к сохранности продукта, а также обязательные процедуры прослеживаемости и оформления документов.

Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 года № 2200. Регулирует общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом, включая оформление документов, обязанности участников перевозки, требования к транспортным средствам и ответственность сторон

Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 015/2011. Устанавливает требования к качеству и безопасности зерна и продуктов его переработки, включая условия транспортировки, предотвращение порчи и загрязнения груза, а также необходимость подтверждения соответствия (декларация или сертификат)

Постановление Правительства РФ от 09.10.2021 № 1722. Определяет порядок работы Федеральной государственной информационной системы прослеживаемости зерновой продукции (ФГИС «Зерно»), а также правила взаимодействия участников грузоперевозки с этой системой. В частности, НПА обязывает отправлять в систему сведения о партиях продукции и оформлять электронный СДИЗ — сопроводительный документ по идентификации зерна при перевозке, реализации, приемке или отгрузке

Постановление Правительства РФ от 09.10.2021 № 1721. Детализирует порядок формирования и подписания СДИЗ с использованием квалифицированной электронной подписи и уточняет состав обязательных сведений (наименование культуры, объем партии, транспорт, места отправления и назначения и т.д.)

В соответствии с указанными НПА, при перевозке зерновых культур автотранспортом компании должны обеспечивать полную сохранность качества и количества продукции, предотвращать ее порчу и загрязнения. Для этого важно соблюдать несколько основных правил.

ТС должно быть тщательно очищено от остатков предыдущих грузов, пыли и посторонних предметов, продезинфицировано, иметь герметичный кузов с надежными запорными механизмами, чтобы исключить просыпание и проникновение вредителей

Зерно должно перевозиться преимущественно насыпью в специализированных полуприцепах; перевозка в таре (например, мешках) допускается только при влажности, не превышающей допустимые нормы для конкретной культуры (обычно не выше 15–17%), чтобы избежать слеживания и самосогревания зерновых масс

Необходимо контролировать температуру и влажность воздуха в кузове, защищая продукцию от атмосферных осадков, загрязнений и вредителей

Нельзя перевозить зерно совместно с продуктами, которые могут выделять влагу, сильные запахи или химические вещества

В ЭТрН, сопровождающих перевозку зерна, нужно дополнительно указывать наименование культуры, номер СДИЗ и, при необходимости, номер карантинного сертификата

Документация, необходимая для перевозки зерновых грузов

Для осуществления перевозок зерна требуется наличие целого пакета документов

Транспортная накладная

Основной документ, подтверждающий заключение договора перевозки груза и служащий основанием для расчетов за услуги транспортировки. Содержит сведения о перевозчике, отправителе, получателе, характеристиках груза (включая объем и вид), маршруте и условиях перевозки. Оформляется грузоотправителем в трех экземплярах (или в электронном виде). Бумажная форма утверждена Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, а электронная версия накладной оформляется в соответствии с Приказом ФНС России от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@

Универсальный передаточный документ

Сочетает функции счета-фактуры и «первички» для подтверждения факта передачи товара от продавца покупателю, а также для налогового учета НДС. УПД может использоваться вместо ТОРГ-12 и счета-фактуры, упрощая документооборот компаний. Рекомендованная бумажная форма представлена в Письме ФНС от 21.10.2013 № ММВ-20-3/96@, а электронная — в Приказе ФНС от 19.12.2023 № ЕД-7-26/970@.

Путевой лист

Подтверждает право водителя на управление транспортным средством, прохождение медицинского осмотра и технического контроля автомобиля, а также служащий для учета работы ТС и расчета зарплаты водителю. В зависимости от типа ТС бумажная форма может различаться: типовые бланки содержатся в Постановлении Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78 (например, формы № 4-С и 4-П — для грузовых автомобилей, а форма № 3 — для легковых). Электронный путевой лист является универсальным для всех видов автомобильного транспорта и оформляется в соответствии с Приказом ФНС от 17.02.2023 N ЕД-7-26/116@

Фитосанитарный (карантинный) сертификат

Подтверждает отсутствие в партии зерна карантинных объектов (вредителей, болезней растений и сорняков). Обязателен при вывозе продукции из карантинной фитосанитарной зоны или при экспорте/импорте. Выдается территориальными управлениями Россельхознадзора на основе осмотра и лабораторных исследований партии. Для получения сертификата необходимо подать заявление в Россельхознадзор, предоставить данные о партии и пройти фитосанитарный контроль. Форма и порядок выдачи регулируются Федеральным законом от 21.07.2014 № 206-ФЗ и международными стандартами, в частности, Решением Совета ЕЭК от 30.11.2016 № 157

Декларация о соответствии

Удостоверение о том, что партия зерна соответствует требованиям безопасности и качества, установленным ТР ТС 015/2011 (показатели влажности, засоренности, содержания вредных примесей и т.д.). Декларация обязательна для зерна, предназначенного на пищевые или кормовые цели. Принимается заявителем (производителем или продавцом) на основании протоколов испытаний из аккредитованной лаборатории. Для получения проводятся испытания образцов, собирается доказательная база в виде техдокументации и протоколов, после чего декларация формируется в электронном виде и регистрируется заявителем самостоятельно в едином реестре деклараций о соответствии на портале Росаккредитации с использованием КЭП

Как подготовиться к переходу на ЭДО

С 1 сентября 2026 года ЭТрН и электронные экспедиторские документы станут обязательными для всех автомобильных перевозок, включая зерновые. Чтобы переход на ЭДО прошел гладко, необходимо заранее адаптировать бизнес-процессы и протестировать новые сценарии. Ключевые рекомендации по подготовке

Проведите аудит текущих процессов в компании — проанализируйте маршруты перевозок зерна, типичные сценарии (приемка, сдача, переадресация, частичная отгрузка) и определите, где ЭПД принесут максимальную пользу

Интегрируйте учетные системы с сервисом оператора ЭПД для автоматической подгрузки данных о партиях, СДИЗ и контрагентах — это минимизирует ручной ввод и ошибки

Обучите персонал новым правилам работы: отправителей — оформлению титулов; водителей — подписанию документов в мобильном приложении по QR-коду; логистов — мониторингу статуса перевозок в реальном времени

Отработайте типичные сценарии на тестовых грузоперевозках — проведите несколько пилотных рейсов с реальным зерном или имитацией, чтобы проверить корректировки (замена ТС/водителя, частичная приемка) и взаимодействие с контрагентами

Настройте мониторинг и контроль — используйте возможности оператора для онлайн-отслеживания груза, автоматических уведомлений и аналитики, что особенно важно для сезонных перевозок зерна

Разработайте план на случай сбоев — предусмотрите резервные процедуры на переходный период, когда часть контрагентов еще может работать с бумажными документами

Преимущества ЭПД

Своевременный переход на ЭДО не только обеспечит соответствие законодательству, но и даст бизнесу конкурентные преимущества

Сокращение сроков обработки данных

Оформление и согласование проходят в разы быстрее, что ускоряет весь цикл перевозки и позволяет транспортным компаниям получать оплату за свои услуги в среднем на 20 дней раньше

Гибкие корректировки в реальном времени

Любые изменения (маршрут, данные о товаре или участниках) вносятся оперативно, и обновленная версия сразу доступна всем сторонам процесса

Круглосуточный доступ к информации

Статус перевозки и документы можно проверить в любой момент из любой точки — каждый этап фиксируется в системе автоматически

Меньше проблем с проверками

Контролирующие органы получают прямой доступ к электронным документам через ГИС ЭПД, поэтому бумажные копии предъявлять не нужно

Существенная экономия ресурсов

Отказ от печати, доставки и хранения бумаги снижает операционные расходы на документооборот

Безопасное хранение в цифровом архиве

Все документы надежно хранятся в электронном виде, при этом их легко найти в архиве

Сокращение сроков обработки данных

Гибкие корректировки в реальном времени

Круглосуточный доступ к информации

Меньше проблем с проверками

Существенная экономия ресурсов

Отказ от печати, доставки и хранения бумаги снижает операционные расходы на документооборот

Безопасное хранение в цифровом архиве

Все документы надежно хранятся в электронном виде, при этом их легко найти в архиве

Как перевозчикам зерна начать обмен ЭПД

Заключите договор

Заключите договор с оператором ИС ЭПД и подключитесь к электронному документообороту перевозочными документами

Получите подпись

Получите Квалифицированную электронную подпись для электронного документооборота. Вы можете использовать уже имеющуюся

Подпишите соглашение с контрагентом

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота

Приобретите необходимое оборудование

Закажите оборудование для водителей и экспедиторов: смартфон или планшет для мобильного приложения. А для офисных сотрудников: компьютер или планшет для входа в ЛК ЭДО

Заключите договор

Получите подпись

Подпишите соглашение с контрагентом

Приобретите необходимое оборудование

Заключите соглашение с контрагентом об использовании электронного документооборота