Повреждение груза при перевозке: ответственность перевозчика и возмещение ущерба

Перевозка грузов – сложный процесс, сопряженный с определенными рисками. Повреждение товара в пути может обернуться серьезными финансовыми потерями для всех участников логистической цепочки. Чтобы минимизировать эти риски и знать, как действовать в случае инцидента, важно четко понимать нормативную базу, зоны ответственности сторон и порядок возмещения ущерба.

Нормативная база

В Российской Федерации отношения, связанные с перевозкой грузов, регулируются следующими основными нормативными актами:

Знание этих документов позволяет правильно выстроить отношения с транспортной компанией, составить необходимые бумаги и защитить свои права в случае порчи или утраты груза.

Логистика и грузоперевозки

Участники процесса грузовых перевозок: права и обязанности сторон

Александра Кадынцева

23.09.2025

296

Ответственность грузоотправителя за повреждение груза

Хотя в большинстве случаев ответственность за сохранность груза лежит на ТК, отправитель также несет свою долю ответственности, если порча груза произошла по его вине.

Если товар был упакован таким образом, что не обеспечивалась его сохранность при обычных условиях перевозки (например, хрупкие предметы без соответствующей амортизации, недостаточная прочность тары), и это привело к дефектам, тогда ответственность лежит на отправителе.

Отсутствие или неверная маркировка, указывающая на особенности товара может привести к неправильному обращению с грузом со стороны ТК, но виновен в этом будет отправитель.

Предоставление ложных или неполных сведений о характере, свойствах, весе или габаритах товара также может повлиять на его сохранность во время транспортировки.

Ответственность перевозчика за порчу груза

Логистическая компания несет полную ответственность за сохранность товара с момента его принятия к перевозке и до момента выдачи получателю. Эта ответственность называется презумпцией вины перевозчика согласно статье 796 Гражданского кодекса РФ, что означает: пока не доказано обратное, считается, что порча груза произошла по вине перевозчика.

Основания для ответственности транспортной компании:

Законодательство устанавливает пределы ответственности перевозчика, которые могут быть выражены в определенной сумме за килограмм веса товара или в размере его объявленной стоимости. Они различаются в зависимости от вида транспорта, условий доставки.

Что делать при обнаружении повреждения груза

Обнаружение дефектов на доставленном ТК товаре – неприятная ситуация, требующая четких и последовательных действий. Правильное оформление документов на этом этапе критически важно для дальнейшего успешного возмещения ущерба.

Фиксация повреждений груза

Первым делом необходимо максимально подробно зафиксировать все дефекты. Для этого используются средства фото- и видеофиксации, составляются акты, оценивается состояние тары, ее содержимого, целостности, комплектности и других.

Фиксация дефектов ведется в присутствии свидетелей. Важно, чтобы характер всех дефектов был детально описан, чтобы составленный акт о дефектовке в случае необходимости можно было использовать в качестве доказательства в ходе судебного разбирательства.

Документальное оформление

После фиксации повреждений необходимо правильно оформить все бумаги. Это основа для дальнейших претензий.

На основании акта о приемке можно составить коммерческий акт. Также нужно подготовить другие товаросопроводительные документы (коносамент, счет-фактуру, упаковочный лист и прочие бумаги), которые подтверждают стоимость товара, наличие повреждения или ущерба, факт того, что он был отправлен без дефектов.

Составление претензии транспортной компании

На основании собранных доказательств и оформленных документов составляется письменная претензия перевозчику. Она содержит все документы, касающиеся транспортировки, включая подробное описание обстоятельств, приведших к дефектам перевозимого товара, акт дефектовки и другие бумаги, касающиеся доставки и случившихся обстоятельств.

Для автомобильных перевозок срок подачи претензии составляет 6 месяцев с момента возникновения права на ее предъявление. При международных перевозках сроки могут быть иными (например, по КДПГ – 21 день с момента выдачи посылки). Пропуск срока может быть основанием для отказа в удовлетворении претензии.

Претензия направляется заказным письмом с уведомлением о вручении или вручается под расписку представителю ТК.

Определение размера возмещения ущерба

Сумма возмещения ущерба определяется исходя из степени дефекта перевозимого товара.

Помимо этого, могут быть возмещены также другие документально подтвержденные расходы, понесенные в связи с повреждением товара (например, расходы на экспертизу, хранение, утилизацию).

Экспертиза поврежденного груза

Проведение независимой экспертизы – один из самых надежных способов установить характер повреждений, их причину и определить точный размер ущерба. Для ее проведения привлекается независимая экспертная организация, имеющая соответствующую лицензию и опыт в области товарной экспертизы.

Желательно уведомить перевозчика о дате и месте проведения экспертизы, чтобы он мог направить своего представителя. Это повышает легитимность заключения эксперта.

В заключении эксперта должны быть подробно описаны повреждения, их возможные причины, степень снижения стоимости товара и рекомендуемый размер возмещения. Это заключение служит весомым доказательством в суде, если до него дойдет дело.

Что делать при утрате или недостаче груза

Ситуации с утратой или недостачей груза, пожалуй, одни из самых очевидных для предъявления претензий перевозчику.

Утрата товара при перевозке — это полная физическая или юридическая невозможность возвратить перевозимый товар отправителю или получателю из-за его хищения или полной гибели. В этом случае ТК обязана возместить ущерб, если не сможет доказать, что утрата случилась по вине третьих лиц, самого отправителя или непреодолимых обстоятельств.

Недостача груза — это ситуация, когда получатель получает его в меньшем объеме, массе или количестве, чем было указано в сопроводительных бумагах. Недостача может выражаться как в частичном отсутствии товара или его отдельных единиц, так и в отклонениях от нормы в весовом выражении. Ответственность транспортной компании за недостачу регулируется статьей 796 Гражданского кодекса РФ. Если ТК не сможет доказать свою невиновность в недостаче, ей предстоит возмещение причиненного ущерба.

Полезные советы и рекомендации

Приведем несколько рекомендаций, которые помогут вам в урегулировании конфликтной ситуации с транспортной компанией по поводу порчи товара.

Соблюдение этих рекомендаций поможет значительно снизить вероятность проблем и упростить процесс возмещения ущерба в случае их возникновения.

Логистика и грузоперевозки

Решения 1С-ЭПД: что выбрать

Дарья Алексеева

15.09.2025

223