Справочная информация про 1С-ЭПД | Помощь Астрал
Техподдержка:
8 (800) 500-44-25

Техподдержка
Отдел продаж
8 (800) 600-36-51

moscow@astral.ru
График работы

Инструкция для пользователей 1С-ЭПД

Автор Технический писатель Астрал

Автор: Технический писатель Астрал

Редактор Чижова Юлия

Редактор: Чижова Юлия

12.12.2024
13709
Из статьи вы узнаете:
Комментарии для сайта Cackle
Изучаем возможности сервиса 1С-ЭПД и хотели бы уточнить практический момент.

Ситуация:
Бетонный завод отгружает бетон перевозчику, водитель доставляет груз конечному получателю — физическому лицу (частное лицо, не ИП, не юрлицо).

Подскажите, пожалуйста:
Каким образом в рамках 1С-ЭПД физическое лицо подтверждает получение груза?
Требуется ли от физлица какая-либо электронная подпись, и если да — какого типа?
Как это выглядит на практике: через SMS, приложение, терминал у водителя, веб-ссылку?
Возможен ли сценарий, когда подтверждение делает водитель со слов получателя, и как это юридически фиксируется в ЭПД?

Будем благодарны за разъяснения, так как этот кейс критичен для понимания внедрения ЭПД в B2C-перевозках.
Добрый день, Михаил! На текущий момент физические лица не подписывают электронную транспортную накладную (ЭТрН).
Механизм их участия в подписании документа пока находится в проработке. Предполагается, что в дальнейшем подписание может осуществляться с использованием простой электронной подписи, подтверждённой через ЕСИА (портал Госуслуг), но окончательное решение ещё на обсуждении.
ответ то не полный. Как в таком случае подтверждается приемка груза конечным лицом?
Здравствуйте, Иван.

На сегодня физическое лицо не подписывает ЭТрН. Подписание происходит между грузоотправителем и перевозчиком. Факт получения груза конечным получателем подтверждается традиционными способами (подпись в бумажном документе, отметка водителя, терминал и т.д.) и в электронной накладной не фиксируется.

Мы понимаем важность этого сценария для B2C-перевозок — он в проработке. О изменениях сообщим дополнительно.
А если свой бетон , своей машиной, но ЮЛ? нужна ЭТРН
Добрый день! Если нет договора на ТЭУ, то ЭТрН оформлять не нужно.
А если свой бетон ,своей машиной везем ЮЛ, но доставка отдельно оплачивается, она не входит в цену бетона
Добрый день!
Если доставка выделена отдельной услугой и оплачивается отдельно, это может рассматриваться как оказание транспортных услуг. В таком случае оформление ЭТрН требуется.

Если же перевозка осуществляется в рамках поставки товара и не оформлена как отдельная услуга (нет отдельного договора/стоимости перевозки), тогда ЭТрН не нужна.
Здравствуйте. Уточните, пож., снова по поводу бетона)) Если доставка выделена отдельной строкой, тогда мы будем являться и Грузоотправителем и перевозчиком, а тот кто получает бетон - грузополучателем? Но мы же не сами себе будем оплачивать доставку? Как бы ЭТРН регулирует сумму за доставку между ГО и перевозчиком?
Здравствуйте!
В вашей ситуации вы действительно будете выступать одновременно и грузоотправителем, и перевозчиком, а клиент — грузополучателем. Это допустимо. При этом «оплачивать доставку самому себе» не нужно — клиент оплачивает её вам как отдельную услугу.

Важно понимать: ЭТрН не регулирует взаиморасчёты и сумму доставки, она только фиксирует факт перевозки и роли участников.

Поэтому если доставка выделена отдельной строкой (как услуга), безопаснее оформлять ЭТрН — даже если перевозка выполняется собственным транспортом. Если же доставка включена в стоимость бетона и отдельно не выделяется, ЭТрН не требуется.
Здравствуйте, если мы грузоотправитель и перевозчик везем бетон грузополучателю и доставка выделена отдельной строкой, то оформляется ЭТРН, по этому поводу Вы мне уже объяснили. Но теперь я хочу уточнить, кто оформляет ЭЗЗ в этом случае?
Галина, здравствуйте! ЭЗЗ оформляет грузоотправитель (вы, как заказчик перевозки), поскольку именно он инициирует процесс и задаёт условия доставки.
Кто и когда оформляет:
Грузоотправитель создаёт ЭЗЗ с характеристиками груза (бетон), датой подачи ТС, адресами погрузки/разгрузки и требованиями к автомобилю
Перевозчик принимает и подписывает ЭЗЗ, затем оформляет ЭТрН: Т2 при погрузке, Т4 при выгрузке
При доставке бетона, выделенной отдельной строкой, — это услуга перевозки, поэтому ЭЗЗ обязательна до начала работ

Порядок обмена:
Грузоотправитель → оформляет ЭЗЗ в системе ЭДО (1С-ЭДО, Астрал и др.)
Перевозчик → подписывает ЭЗЗ
Грузоотправитель → подписывает ЭТрН (Т1)
Перевозчик → Т2 (погрузка), Т4 (выгрузка)
Уточните еще, пож., если мы, как грузоотправитель, создаем ЭЗЗ самим себе (тк мы еще и перевозчики). То интересует в титуле перевозчика , при согласовании, какую ставить сумму, где размер платы и порядок расчета. Ставим 0.00 руб (так как мы не оплачиваем самим себе перевозку) или ту сумму, что нам должен оплатить грузополучатель?
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность получить тестовую среду (песочницу) для интеграции 1С:ЕРП и ЭПД? Для тестирования функционала работы ЭПД.
Здравствуйте, подскажите, должен ли водитель быть официально трудоустроен или может работать по договору ГПХ. И можно ли нанимать самозанятых, как перевозчиков?

Хотите разобраться
в сервисах Астрал?

Подробные инструкции,
решения проблем
и ответы на вопросы
в Базе знаний
Получите электронную подпись для работы на госпорталах, для участия в торгах и ЭДО
При подключении тарифа 1С-ЭПД (от 1 000 документов) мы берем на себя полную регистрацию и настройку вашей компании в системе «ГосЛог»
autohello-finger